Надувний човен в процесі експлуатації може отримати різні пошкодження: проколи, розриви, здираючи бортів і днища. Як тільки було встановлено, що човен несправна (вода надходить всередину, борта не тримають повітря), потрібно негайно дістатися до берега і уважно оглянути її.
огляд
Перш за все, необхідно добре накачати відсіки повітрям. Іноді місце пошкодження можна визначити по шипіння, з яким повітря виходить з борту. Якщо пошкодження не вдалося виявити, по черзі покрийте за допомогою губки мильною піною все поверхні наповнених відсіків човна. Там, де є витік повітря, мильна піна пузириться. Пошкоджене місце позначте кульковою ручкою, щоб потім легко знайти його.
Огляд човна краще починати з зони розташування клапанів. Потім, перевернувши човен догори дном, ретельно перегляньте днище і місця його з’єднання з бортами. Навіть якщо місце пошкодження визначено, не поспішайте закінчувати огляд човна: на ній можуть бути здираючи, потертості, відшарування заделочного стрічок і гумових деталей. Холодний ремонт надувних човнів може бути здійснений в домашніх і навіть в похідних умовах.
Ремонт надувного човна
Насамперед треба підготувати до відновлення пошкоджені ділянки. Човен наповнюють повітрям до робочого тиску і промивають пошкоджені місця теплою водою з милом, потім сушать. Поверхні, що склеюються човни і латки – треба зачистити крупнозернистою наждачним папером (при її відсутності можна шороховать верхній шар гуми ножем, по дуже обережно, щоб не проколоти прогумовану тканину і не зачепити текстильну основу).
Перед тим, як нанести клей туди, де будуть заплатки, тканину човна протирають тампоном, змоченим в бензині розчиннику (бензином або етилацетат), і знову просушують. Клей розводять бензином до концентрації рідкої сметани, наносять пензликом в два-три шари. Кожен шар гумового клею наносять після того, як просохне попередній.
Таким же чином очищається і готується до приклейці латочка. Вона може бути з будь-якого прогумованого герметичного матеріалу, наприклад, з дитячої клейонки. Після того, як підсохне останній шар клею, латочка міцно притискається до місця проколу.
Ремонт рекомендується проводити при температурі не нижче 15 + С.
Ремкомплект
У човні завжди повинні знаходитися найнеобхідніші інструменти для ремонту:
Клаптики різних розмірів, щоб в разі необхідності ставити латки на місця пошкодження човна (їх можна взяти з човнового ремкомплекта). 10-15 клаптиків досить. Ці клаптики повинні бути з того ж матеріалу, що і човен (ПВХ або хайполон).
Двокомпонентний клей (100 мл), відповідний для типу човна (ПВХ або хайполон).
Невелика поліетиленова ємність для приготування клейової суміші.
Щітки середнього розміру (1-2 штуки).
Невеликі ножиці, ніж або леза.
Водоотталкивающая наждачний папір і липка стрічка для маскування.